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北京大兴机场高速6月底建成 采用融冰雪路面技术

中新网北京6月17日电 (杜燕仇辰)北京大年夜兴国际机场紧张配套保障工程——北京大年夜兴机场高速公路和北京大年夜兴机场北线高速公路中段工程将于2019年6月尾建成,并具备通车前提(详细通车光阴将视北京大年夜兴国际机场运营保障必要确定)。此中,北京大年夜兴机场高速公路采纳融冰雪路面技巧,同时借助云谋略、物联网等新一代信息技巧,打造京津冀首条“6+1”聪明高速公路。

本日,北京市交通委表示,今朝,北京大年夜兴机场高速公路和北京大年夜兴机场北线高速公路中段工程扶植已进入着末冲刺阶段,扶植单位正在全力推进大年夜兴机场高速公路收费大年夜棚亮化、高速夜间照明等重点工程,以及大年夜兴机场北线高速公路中段的绿化工程等。2项工程建成后,办事北京大年夜兴国际机场“五纵两横”骨干交通收集中整个4条高速公路扶植义务将整个完成。

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北京大年夜兴国际机场紧张配套保障工程——北京大年夜兴机场高速公路和北京大年夜兴机场北线高速公路中段工程将于2019年6月尾建成,并具备通车前提。 中新社记者 崔楠 摄

从南五环到大年夜兴国际机场仅需20分钟

北京大年夜兴机场高速公路北起南五环,南至大年夜兴国际机场北侧围界,全长约27公里,筹划为双向八车道高速公路,全线基础采纳高架桥形式,桥梁占比约86%,沿线共设3座枢纽互通立交,3座菱形互通立交,2处主线收费站,2处匝道收费站,1处泊车办事治理区。项目自2016年11月开工,于2018年12月实现全线贯通,将于2019年6月尾具备通车前提。

北京大年夜兴机场高速公路有新国门第一起之称。通车后,从南五环到达大年夜兴国际机场仅需20分钟,将有效提升大年夜兴国际机场办事水平。同时,将大年夜力匆匆进大年夜兴国际机场临空经济区成长,并将办事城市南部地区加快成长行动计划,完善城市南部地区交通节点收集,缓解城市南部地区交通出行压力,为居夷易近出行供给更多选择。

采纳融冰雪路面技巧打造聪明治理体系

为确保高速车辆通畅安然,提升驾乘体验,北京大年夜兴机场高速公路项目全线23公里桥梁面层采纳融冰雪材料,可以把路面结冰点降到零下12度阁下,有效改良冰雪气象对高速公路通畅能力的影响,并大年夜幅削减老例融雪剂材料的应用,削减对情况和桥梁布局的破坏。

据先容,在一个项目中如斯大年夜范围采纳融冰雪路面技巧,在海内尚属首例。同时,经由过程采纳综合管控技巧、聪明路灯、主动发光标志等先辈步伐,进一步打造出行安然保障体系。

同时,借助云谋略、大年夜数据、物联网等新一代信息技巧,突破高速公路传统“三大年夜机电系统”模式,打造京津冀首条“6+1”聪明高速公路。经由过程应用移动互联网收费系统构建聪明高速新收费要领;经由过程建立综合监控系统、大年夜数据智能阐发、仿真推演与电子沙盘打造聪明治理体系。

“五纵两横”独一器械向高速

此外,北京市交通委先容,北京大年夜兴机场北线高速公路全长24.58公里。此中,中段为京开高速至京台高速,路线设计长度14.66公里;东延段动身点京台高速,终点京冀界(廊坊);西延段动身点京开高速,终点京冀(涿州)。于2017年12月开工扶植,拟于2019年6月尾完成交工验收和通车。

本次即将开通运营的大年夜兴机场北线中段工程是北京大年夜兴国际机场“五纵两横”骨干交通收集中独逐一条器械向高速公路,横向串联京开高速、大年夜兴机场高速、京台高速,将大年夜幅缩短从京开高速至京台高速的通畅光阴。同时,对付缓解南六环蹊径的交通压力将发挥紧张感化。

即将开始实施的器械延工程在互联互通方面的感化将更为显着,西延工程将连接京雄支线,串联河北境内京雄高速、京港澳高速,东延工程将串联河北境内廊涿高速、首环高速等紧张交通线路。其建成对实现北京中间城区与天津、保定、廊坊等城市的快速连接,构建“环国都一小时”综合交通运输体系,推进京津冀交通一体化的实现,将发挥紧张感化。

据先容,大年夜兴机场北线高速公路工程投资规模大年夜、施工工期紧,为了保障项目准期顺利完成,大年夜兴机场北线高速公路(北京段)采纳政府和社会资原形助(PPP)模式扶植,吸引社会资金共计47亿元,缓解了政府当期资金压力,被财政部确定为全国第四批PPP示范项目。同时,该项目于2018年2月被交通运输部列为“品德工程”攻关行动试点项目之一。(完)

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